Geri Klinika Avtomobil Qəzaları Mütəxəssisi Qrupu. Əksər insanlar qəzadan sonra ilkin tibbi yardım həkiminə müraciət etməli olduqlarını düşünürlər. Sizin əsas həkiminiz çox güman ki, əla həkimdir və onlara xəsarətləriniz barədə məlumat verməlidir. Bununla belə, zədələrinizi müalicə edəcək həkim kimi onlara etibar etməməyiniz üçün iki səbəb var. Birincisi, əsas həkiminiz çox güman ki, qəza xəsarətlərinin müalicəsində iştirak etmək istəməyəcəkdir. İlkin tibbi yardım həkiminiz öz qayğısını daxili xəstəlikləri olan xəstələrə yönəldir. Onurğa zədələri, beyin sarsıntıları, sınıq sümüklər və s.
Əsas qayğı həkiminiz, ehtimal ki, sizi bir mütəxəssisə göndərəcək. Avtomobil qəzasına düşmək bir çoxları üçün stresli bir vəziyyət ola bilər və nəticədə xəsarət almaq əlavə fəsadlar yarada bilər. Semptomlar insanın gündəlik həyat tərzinə müdaxilə etməyə başlayanda, fərdin ağrısını və narahatlığını aradan qaldırmaq üçün bir avtomobil qəzası mütəxəssisindən dərhal tibbi yardım axtarmaq vacibdir.
Bir şiroterapist, digər xəsarət növləri arasında, avtomobil qəzaları zamanı ümumi boyun zədəsi olan qamçı da daxil olmaqla müxtəlif xəsarət və şərtləri müalicə edə bilər. Dr. Alex Jimenez-in məqalələr toplusu xüsusi olaraq bir tibb işçisinin bədəni necə sağalda biləcəyini, avtomobil qəzası zamanı qamçı və ya başqa növ xəsarət aldıqdan sonra fərdin orijinal sağlamlığını bərpa edə biləcəyini təsvir etməyə yönəlmişdir. Əlavə məlumat üçün 915-850-da (0900) bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz.
Ağciyər ağrısı ilə baş verən xəstələrdə ağrı kəsici zədələnmələr üçün şiroterapi müalicəsinin effektivliyinə dair tədqiqatlar baş verir. 1996-da, Woodward et al. qamış xəsarətlərinin şiroterapi müalicəsinin effektivliyi haqqında bir araşdırma nəşr etdi.
1994-cü ildə Qarqan və Bannister xəstələrin sağalma nisbəti haqqında bir məqalə dərc etdilər və xəstələrin üç aydan sonra hələ də simptomatik olduğu zaman, onların yaralı qalma şansının demək olar ki, 90% olduğunu aşkar etdilər. Tədqiqatın müəllifləri İngiltərənin Bristol şəhərindəki Ortopedik Cərrahiyyə Departamentindən idi. Bu əsaslı xroniki qamçı zədəsi olan xəstələrdə heç bir ənənəvi müalicənin effektiv olduğu göstərilməmişdir. Bununla birlikdə, bu tip xəstələrin sağalmasında şiroterapi baxımı ilə qamçı zədəsi xəstələri tərəfindən yüksək müvəffəqiyyət dərəcələri aşkar edilmişdir.
Whiplash Müalicəsi Nəticələri
Woodward tədqiqatında, retrospektiv olaraq tədqiq edilən 93 xəstənin 28 faizində şiroterapi baxımından sonra statistik cəhətdən əhəmiyyətli bir yaxşılaşma olduğu aşkar edildi. Bu işdə şiroterapi baxımı PNF, onurğa manipulyasiyası və kriyoterapiyadan ibarət idi. 28 xəstənin əksəriyyətində əvvəllər NSAİİ yaxası və fizioterapiya ilə müalicə olunub. Xəstələrin şiroterapi baxımına başlamasından əvvəl orta müddət MVA sonrası 15.5 ay idi (3-44 ay aralığında).
Bu araşdırma, əksər DC-lərin klinik praktikada yaşadıqlarını sənədləşdirdi: şiroterapi baxımı avtomobil qəzasında yaralanan şəxslər üçün təsirli olur. Baş ağrısından bel ağrısına, boyun ağrısına, interskapular ağrıya və paresteziyalarla əlaqəli ekstremal ağrılara qədər dəyişən simptomlar keyfiyyətli şiroterapi baxımına cavab verdi.
Normal və Whiplash X-Şüaları
Whiplash MRI nəticələri
Ədəbiyyat həmçinin servikal disk yaralanmalarının qamçı zədəsindən sonra qeyri-adi olmadığını təklif etdi. Disk yırtıqları üçün şiroterapi baxımı ilə bağlı nəşr olunan bir araşdırmada xəstələrin klinik cəhətdən yaxşılaşdığı və təkrarlanan MRT görüntülərinin tez-tez disk yırtığının ölçüsünü və ya həllini azaldığını göstərdiyi nümayiş etdirildi. Tədqiq olunan və təqib edilən 28 xəstənin bir çoxunda şiroterapi baxımına yaxşı reaksiya verən disk yırtıqları var idi.
Xan və digərləri tərəfindən Ortopedik Tibb Jurnalında nəşr olunan son retrospektiv araşdırmada, servikal ağrı və disfunksiya ilə bağlı qamçı yaralı xəstələrdə xəstələr şiroterapi baxımında yaxşı nəticə səviyyəsinə görə qruplara bölündülər:
I qrup: Boyun ağrısı olan və yalnız məhdud boyun ROMu olan xəstələr. Xəstələrin heç bir nöroloji çatışmazlığı olmayan ağrı hissəsinin "palto anqarları" olması; 72 faizində fantastik nəticə var idi.
II qrup: Nevroloji simptomlar və ya əlamətləri olan və məhdud onurğa ROMu olan xəstələr. Xəstələrdə ekstremitələrdə uyuşma, karıncalanma və paresteziyalar var idi.
III qrup: Xəstələrdə tam boyun ROM və ekstremitələrdən qəribə ağrı paylanması ilə şiddətli boyun ağrısı var idi. Bu xəstələr tez-tez sinə ağrısı, ürəkbulanma, qusma, qaralma və disfunksiyanı təsvir edirdilər.
Tədqiqatın nəticələrinə görə, sinif I, 36 / 50 xəstələrində (72%) xiropraktik müalicəyə yaxşı reaksiya göstərdilər: II qrupda 30 / 32 xəstələrində (94 faiz) xiropraktik müalicəyə yaxşı cavab verildi; və III qrupda yalnız 3 / 11 nümunələri (27%) şiroterapi baxımına yaxşı cavab verdilər. Üç qrup arasında nəticələr arasında əhəmiyyətli bir fərq var idi.
Bu araşdırma, şiroterapi baxımının qamçıdan yaralanan xəstələr üçün təsirli olduğuna dair yeni sübutlar təqdim edir. Bununla belə, tədqiqat bel zədələri, ekstremal zədələr və TMJ xəsarətləri olan xəstələri nəzərə almadı. Hansı xəstələrdə disk zədələnməsi, radikulopatiya və beyin sarsıntısı (çox güman ki, III qrup xəstələr) olduğunu müəyyən etməyib. Bu tip xəstələr multidisiplinar provayderlərlə birlikdə şiroterapi baxım modelinə daha yaxşı cavab verirlər.
Bu tədqiqatlar, əksər DC-lərin artıq yaşadıqlarını göstərir ki, şiroterapi həkimi bu hallarda əsas qayğı göstərən şəxs olmalıdır. III qrup xəstələr kimi hallarda çətin ssenarilərdə mümkün olan ən yaxşı nəticəyə nail olmaq üçün qayğı multidisiplinar olmalıdır.
Məlumatlarımızın əhatə dairəsi şiroterapi və onurğa zədələri və şərtləri ilə məhdudlaşır. Mövzu ilə bağlı variantları müzakirə etmək üçün Dr. Jimenezdən soruşun və ya bizimlə əlaqə saxlayın 915-850-0900.Dr. Alex Jimenez tərəfindən
Əlavə mövzular: Avtomobil qəzası yaralanmaları
Whiplash, digər avtomobil qəzası xəsarətləri arasında, qəzanın şiddətindən və dərəcəsindən asılı olmayaraq, tez-tez avto toqquşma qurbanları tərəfindən bildirilir. Whiplash ümumiyyətlə başın və boyunun hər hansı bir istiqamətdə kəskin, irəli-geri sarsıntısının nəticəsidir. Zərbənin şəffaf qüvvəsi servikal onurğanın və onurğanın qalan hissəsinin zədələnməsinə və ya zədələnməsinə səbəb ola bilər. Xoşbəxtlikdən, avtomobil qəzası xəsarətlərini müalicə etmək üçün müxtəlif müalicələr mövcuddur.
Avtomobilin/avtomobil qəzalarının və qəzaların ümumi növləri. Qəzaların və qəzaların əksəriyyəti sürücülük səhvləri, ehtiyatsızlıq, diqqəti yayındırma və ya yol hərəkəti qaydalarına məhəl qoymamaqdan qaynaqlanır. Bəzi qəzalar təhlükəsizlik sisteminin nasazlığı və ya avtomobildəki nasaz hissələrin səbəbi olur. Fərdlər ağır və/və ya daimi xəsarətlər, hətta ölümlə nəticələnə bilər.
Qəzaların/Qəzaların növləri
Tək Avtomobil Qəzası
Bu tip yol, şosedə yalnız bir vasitənin iştirak etdiyi yol qəzası. Bu tip qəzaların əksəriyyəti aşağıdakılardır:
Qaçış-yoldan çıxan toqquşmalar
Düşmüş dağıntılarla toqquşmalar
Devrilmələr
Heyvanlarla toqquşmalar
Yan təsir/T-sümük toqquşması
Broadside və ya T-bone toqquşması kimi də tanınan bu qəzalar bir və ya bir neçə avtomobilin yan tərəfinə təsir edir. Bu əsasən Yol Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutu, bu qəzalar və qəzalar tez-tez baş verir:
Sıx kəsişmələr
Park çoxdur
Avtomobil qırmızı işıqda keçəndə və yaşıl işıqda yanan sürücü vurulur.
Bu cür toqquşmalar minik avtomobilində olan ölüm hallarının dörddə birini təşkil edir.
Yan tərəfdən toqquşma nəticəsində xəsarətlər ağır ola bilər, lakin avtomobilin vurulduğu yerə görə dəyişir.
Arxadan Toqquşmalar
Arxadan toqquşmalar bütün toqquşmaların təxminən dörddə birini təşkil edir. Bu qəzalar və qəzalar aşağıdakı səbəblərə görə baş verir:
Sürücü diqqətsizliyi
Diqqətin yayındırılması – Sürücünün diqqətinin yayındırılması bir çox arxa qəzalarda ümumi faktora çevrilib.
Tailgating – Sürücü arxa qapıya getdikdə, təhlükəsiz dayanmaq üçün reaksiya müddətini azaldır.
Panik dayanır
Zədələnmiş yollar/magistral yollar və ya hava şəraitinin yaratdığı təhlükəli yol şəraiti səbəbindən təkərlərin dartma qabiliyyətinin azalması.
Baş-üstə toqquşma
Baş-başa toqquşmalar çox vaxt ölümlə nəticələnən yol və magistral qəzalar və qəzalardır. Buna sürücülərin görməməsi və ya diqqət etməməsi səbəb ola bilər:
Səhv yol nişanları
Yeni tikinti
Tikinti istiqamətləri
Küçə şəraiti
Düzgün zolaqda qalmaq
Maşın sürmə və yanlış yola getmə baş-başa toqquşmalarda ümumi amillərə çevrildi.
Avtomobilin yuvarlanması
Bu cür qəzalar və qəzalar mürəkkəb və şiddətli ola bilər. Dönmələr aşağıdakılardan baş verir:
Sürücülər sürətlə hərəkət edir, kəskin dönüşlər edir, çıxmaq üçün zolaqları kəsirlər
Yol şəraiti
tikinti
Avtomobilin tıxanması, əyləclərin itməsi, qaz pedalı kimi nasazlıqlar,
Hava və ətraf mühit amilləri
Zərərli sürücülük
Bu əsasən Milli Yol Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi or NHTSA, araşdırma göstərir ki, aşmaqla bağlı ölüm hallarının təxminən 85%-i tək avtomobilin qəzaya uğraması və ya toqquşması nəticəsində baş verir.
Avtomobil qəzası və ya qəzaya düşərkən, toqquşmanın gücü onurğa və bədənin oynaqlarını uyğunsuzluqdan çıxararaq bütün növ xəsarətlərə səbəb ola bilər. Düzəlişlər və düzəlişlər ağrıları azaltmağa və zədənin sağalmasına kömək edə bilər. Chiropractic qəza və ya qəzadan sonra müalicə bədənin sağlamlığına fayda verə biləcək vacib bir addımdır.
Bədən tərkibi
Süd qəbulunun faydaları
Qablaşdırılmış Qida Profili
Süd məhsullarının təsirli qidalanma etiketi və süd məhsulları var bir çox vacib qida maddələrinin sağlam mənbəyi hesab olunur.
Bir stəkan inək südü 8 qrama yaxın protein təmin edir. Bu, əksər qeyri-süd süd alternativlərinin zülal tərkibini üstələyir.
Süd istehlakının artırılması Aşağıdakılar kimi az istehlak edilən qidaları əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər:
Kalsium
Maqnezium
Vitamin A
Vitamin D
Sümük Səhiyyə
Bir stəkan süddə sümüklərin saxlanması üçün vacib hesab edilən səkkiz qidadan yeddisi var. Buna daxildir:
Zülal
Kalsium
Fosfor
Maqnezium
sink
vitamin K
Tədqiqatlar sübut etdi ki, süd və süd məhsulları uşaqlıq və yeniyetməlik dövründə sümük əmələ gəlməsini və sümük mineral tərkibini artırır.
Bu o deməkdir ki, sümüklər daha möhkəmdir və sınıq riski daha azdır.
References
Məsih, Daniel. “Şin, avtomobil və sürücü faktorlarının irəliyə doğru toqquşmalarda qəza nisbətlərinə nisbi təsirinin simulyasiyası.” Təhlükəsizlik tədqiqatı jurnalı cild. 73 (2020): 253-262. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.009
Texas DOT: 2017 Qəza Statistikası
Texas DOT: Total və DUI Ölümcül və Yaralı Qəzaların Müqayisəsi
Thorning, Tanja Kongerslev et al. “Süd və süd məhsulları: insan sağlamlığı üçün faydalı və ya zərərli? Elmi sübutların cəminin qiymətləndirilməsi.” Qida və qidalanma tədqiqatı cild. 60 32527. 22 noyabr 2016, doi: 10.3402/fnr.v60.32527
Truide, iddialar qətnamələrində son 20 ildir çalışır. Xəstələr ilə əl-ələ verir və mübahisələrin həlli üçün mövcuddur. O, eyni zamanda klinik və hüquqi məsələlər üçün xəstə ilə əlaqə yaradır.
Truide Torres Jimenez (Qisa Bio və Şəxsi Mesajı) Xəstənin ən yaxşı maraqlarına uyğun olanı etmək ehtirası ilə idarə olunan mən hər səhər ehtiyacı olanlara kömək etmək həvəsi ilə oyanıram. Səhiyyə üçün iddialar prosesi ehtiyacı olanları qorxutmaq üçün hazırlanmış çuxurlar, dərələr və çətin maneələrlə doludur. Mənim vəzifəm qanun çərçivəsində olanı, “nə lazımdırsa” etməkdir ki, yardıma ehtiyacı olanlara diqqət yetirsinlər. Xəstələrimiz üçün bunu etməkdən şərəf duyuram.
Məqsədim: Məqsədimi tapmaqda biznesimin arxasında daha böyük “Niyə” tapıram. Bu, indiki dövrlərdə gördüyüm çətinliklərdə vacibdir. Mən hər gün məqsədimdə Allahın mesajını axtarıram və dua edirəm ki, bu məni başqa səviyyəyə qaldırır. Günün sonunda mən də işləmək xatirinə işləmək istəmirəm. İnsanlar və Allahdan qorxan fərdlər olaraq, biz etməyə çağırıldığımızı hiss etdiyimiz şeylərə uyğun olduğumuzu bilmək istəyirik. Məqsədimə və “niyə”mə nail olmaq mənim üçün həmişə çox önəmli olub. Mən insanları sevirəm və xüsusilə ehtiyacı olanda onlara kömək etmək istəyirəm.
Öhdəm Müəyyən olunduğu kimi, öhdəlik “fəaliyyətə səbəb olmaq üçün sadiqliyin vəziyyəti və ya keyfiyyətidir”. Öhdəlik olmadan məqsədlərimizə çatmaq üçün çətinlikləri aşmaq çətindir, hətta qeyri-mümkündür. Mənim öhdəliyim həmsöhbətimə onların klinik ehtiyaclarına xidmət etmək və onlar üçün düzgün həll yolu tapmaqdır.
Təqdimatım: "Bir vəzifəyə və ya məqsədə sadiqlik və ya sadiqlik keyfiyyəti mənim hər gün səy göstərdiyim şeydir." Mən həmişə övladlarıma demişəm ki, bir məqsədin olduqdan sonra buna əməl edirsən və bunu görürsən. Mən də həyatımı bu sözlərlə yaşamağa çalışıram. Bəli, bu işdir və onu qazmaqdan başqa heç nə əvəz edə bilməz. Təcrübə və hazırlığın əvəzi yoxdur. Xəstələrimizlə uğurumuz həmişə bir komanda olaraq müstəqil və prioritet tapşırıqlarımıza qarşılıqlı olaraq diqqəti cəmləyə bildiyimiz səy səviyyəsindən asılı olmuşdur. Mən Allah tərəfindən yönəldilmiş məqsədimizə həsr olunmuşam.
Mətanət İnanıram ki, dözmək üçün çətinliklərə, uğursuzluqlara və ya müxalifətə baxmayaraq nəyisə etmək və ya nail olmaq üçün davamlı səy göstərməlisən. Xəstələrimiz və kömək etdiyimiz şəxslərlə biz bir çox problem və ehtiyacla üzləşirik və yıxıldıqda özümüzü itələmək və ayağa qaldırmaq bacarığı üçün dua edirik. Müştərilərimin necə hiss etdiyini yalnız təsəvvür edə bilərəm. Bu səbəbdən onlara kömək etmək üçün daha çox çalışıram. Sadə dillə desək, biz komanda olaraq hər bir çətinliyin öhdəsindən gəlsək, xəstələrimizə və ehtiyacı olanlara bir o qədər yaxından kömək edə bilərik. Beləliklə, biz kursumuzu davam etdiririk və xəstələrimizin qorxu və mübarizələrinə qalib gəlirik və onlara klinik cəhətdən dözümlü olmağa kömək edirik.
Şəxsən mən bugünkü dünyada söz sahibi olmayanlara qarşı böyük haqsızlıqların baş verdiyini görmüşəm. İstər dil maneəsi olsun, istərsə də qaydaları bilməmək. Mənim işim necə kömək edə biləcəyimi öyrənməkdir. Şəxsən mən kömək edə bilməsəm, imkanları açmaq üçün düzgün mənbələr tapacağam. Sonra işi bitirirəm.
Həyat yoldaşım və 2 uşaq, 2 it və 3 pişik anası kimi mənim ehtiram Allaha, Ailəmə və həmkarıma xidmət etmək missiyasıdır.
Klinik məsələlərdə kömək istəsəniz mənə zəng edin:
Ofis 915-850-0900 / Cib: 915-252-6149
Truide Torres - Jimenez Xəstə Vəkili: Zədə Tibb Klinikası PA
Romatoid artrit, ya da RA, Birləşmiş Ştatlarda əhalinin təxminən 1 faizini təsir edən kronik sağlamlıq problemidir. RA, insan orqanizmi içərisindəki eklemlerin astarını meydana gətirən sinovial toxuma, xüsusi hüceyrələr və toxumanın iltihabına və dejenerasyonuna səbəb olan bir otoimmün xəstəlikdir. Romatoid artrit xüsusilə insanlar daha böyük olanda bədənin hər bir hissəsinə təsir edə bilər və ümumiyyətlə təsir edə bilməz. RA əl və ayaqların birləşmələrində inkişaf edir, fərdi hərəkət qabiliyyətini ciddi şəkildə məhdudlaşdırır, ancaq omurgada əhəmiyyətli xəstəlik olanlar parapleji kimi zərər görməyə məruz qalırlar. Omurun romatoid artriti üç sahədə tez-tez baş verir və müxtəlif klinik problemlərə səbəb olur.
Birincisi, kəllə qəbulu və ya odontoidin üstün köçəri olaraq adlandırılan basillerin invaginasiyasıdır, çünki kəllə əsasında romatoid artrit olan nasazlıq onu spinal sütuna yerləşdirmək üçün səbəb olur və bu da sıxılma və ya təzyiqə səbəb olur kəllə və 1st servikal sinirlər arasındakı onurğa beyni. İkinci sağlamlıq problemi və ən çox da atlanto-axial qeyri-sabitlikdir. 1st (atlas) və 2nd (axis) servikal vertebranı birləşdirən ligamentlər və oynaqların sinovit və eroziyası nəticədə dislokasiya və onurğa şnurunun sıxılmasına səbəb ola biləcək birləşmənin qeyri-sabitliyinə səbəb olur. Bundan əlavə, bu bölgədə pannus, ya da lokalize kütlə / romatoid sinovial toxuma şişməsi də yarada bilər və onurğa şnurunu sıxışdırır. Üçüncü sağlamlıq məsələləri servikal vertebranın (C3-C7) dejenerasyonuna səbəb olan və spinal stenoz kimi digər problemlərlə nəticələnən subaksial subluksasiyadır.
Servikal bel romatoid artritli xəstələrə düzgün diaqnoz qoymaq üçün görüntüləmə işləri çox vacibdir. X-şüaları, onurğanın düzəldilməsini və açıq kəllə çöküntüsü və ya qeyri-sabitliyi varsa nümayiş etdirəcəkdir. Kəllənin altındakı anatomiyanı nümayiş etdirmək də çətin ola bilər, bu səbəbdən də toral torbanın içərisinə bir boya enjekte edilərək kompüter tomoqrafiyası və ya KT tarar. Maqnetik rezonans görüntüləmə və ya MRT, sinir sıxılma və ya onurğa beyni zədələnməsinin dərəcəsini qiymətləndirmək üçün faydalıdır və sinirlər, əzələlər və yumşaq toxumalar da daxil olmaqla strukturların görselləşdirilməsinə imkan verir. Servikal belin əyilmə / uzanma x-şüaları ümumiyyətlə ligamentöz qeyri-sabitlik əlamətlərini qiymətləndirmək üçün əldə edilir. Bu görüntüləmə işləri, xəstənin irəli əyilməklə düz bir lateral rentgen çəkilməsini və digər lateral rentgen, boyun geriyə doğru uzanan şəxslə aparılmasını şərtləndirir. . Mövzunu müzakirə etmək üçün xahiş edirəm Dr. Jimenez-dən xahiş edin və ya bizə müraciət edin915-850-0900 .
Dr. Alex Jimenez tərəfindən qurulub
Əlavə mövzular: Boyun ağrısı və Avto Yaralanma
Kamçı ucu sonra boyun ağrısının ən çox görülən səbəblərindən biridir avtomobil qəzası. Bir ağrıya səbəb olan bir xəstəlik, bir insanın başı və boyunduruğu bir təsir gücündən ötəri istənilən istiqamətdə irəliləyən və irəlilədikdə meydana gəlir. Aksesuarın ən çox arka uçlu avtomobil qəzasının ardından baş verir, baxmayaraq ki, idman yaralanmalarına da səbəb ola bilər. Avtoqəza zamanı insan bədəninin qəfil hərəkət etməsi, boyundakı əzələlərin, ligamentlərin və digər yumşaq toxumaların servikal bel ətrafındakı kompleks strukturlara ziyan vurması və ya yaralanmasına gətirib çıxara bilər. Ağciyərlə əlaqəli xəstəliklər nisbətən yumşaq sağlamlıq məsələləri hesab edilir, baxmayaraq ki, onlar müalicə olunmayıblarsa, uzun müddətli ağrı və narahatlıq yarada bilər. Diaqnoz vacibdir.
Mən bir yol qəzasına düşdüm, Sevgililər Günü münasibətilə arxada qaldım və bədənimdə hər şey çox düzgün deyildi, ağrı və ağrılar başlandı. Bir başqa şiroterapisti ziyarət etdikdən sonra müştərimlə söhbət etdikdən sonra mənə bu yer barədə məlumat verdilər və mən gəldikdə, mənim kimi idi, tamam, başqa bir yerə qayıdacağam. Onun haqqında (Dr. Alex Jimenez) başçılıq edirəm və çox minnətdaram. - Terri xalqlar
Milli Otoyol Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi və ya NHTSA tərəfindən istinad edilən məlumatlara əsasən, hər il təxminən üç milyondan çox adam yaralanır. avtomobil qəzaları yalnız ABŞ boyunca. Hər bir avtomobil qəzasının unikal şərtləri nəticədə müxtəlif xəsarətlərə səbəb ola bilər, baxmayaraq ki, bəzi avtomobil qəzalarının xəsarətləri başqalarına nisbətən daha çoxdur.
Xoşbəxtlikdən, avtomobil qəzası yaralanmalarının əksəriyyəti müalicəyə ehtiyac olmadan özlərini həll edə bilər, ancaq avtomobilin toqquşmasının səbəb olduğu daha əhəmiyyətli sağlamlıq problemləri bəzi müalicə və / və ya reabilitasiya tələb edə bilər və digərləri təəssüf ki, müalicə edilməmiş halda qalıcı ola bilər. Avtomobil qəzası qurbanı üçün ən uyğun müalicə variantına keçmədən əvvəl motorlu vasitə yaralanmaları üçün müvafiq diaqnoz almaq üçün dərhal tibbi müdaxilə almaq üçün əsas ola bilər.
Hər hansı bir zəruri tibbi prosedura riayət etməzdən əvvəl, ən məşhur avtomobil qəzası yaralanmalarını başa düşmək, sağlamlıq problemlərinizə düzgün qayğı göstərdiyinizi təmin etmək üçün atabileceğiniz addımlardan xəbərdar olmanıza kömək edə bilər. Bununla yanaşı, avtomobilin qəzaya məruz qaldığı qurbanların məruz qaldığı nəqliyyat vasitəsi qəzalarının növü və ağırlığı əsasən bir neçə dəyişkənliyə, o cümlədən:
Birey təhlükəsizlik kəməri taxırdı?
Şəxsin ardıcısı arxa, yan və ya öndən mi vurdu?
Yol kənarında düz oturan işğalçı varmı? Yoxsa şəxsin başı və ya bədəni müəyyən bir istiqamətə döndü?
Hadisənin aşağı sürətlə toqquşması və ya yüksək sürətli bir qəza mı oldu?
Avtomobilin təhlükəsizlik yastıqları varmı?
Avtomobil qəzası yaralanmalarının iki geniş kateqoriyası var: təsir zərbələri və nüfuz edən yaralanmalar. Təsirin yaralanması, ümumiyyətlə, fərdin bədəninin bir hissəsi avtomobilin bir hissəsinə çarpdıqda səbəb olur. Tez-tez bu, diz çöktən və ya avtomobilin toqquşması zamanı oturacaq yerinə və ya yan pəncəyə vuran baş ola bilər. Penetran yaralanmalar ümumiyyətlə açıq yaralar, kəsiklər və qırışlar kimi xarakterizə olunur. Avtomobilin içərisində uçan şüşələri və ya boş əşyaların təsirinə məruz qalması bu cür qəza növlərinə səbəb ola bilər. Aşağıda ən çox rast gəlinən avtomobil qəzası hadisələrini müzakirə edəcəyik və bunları ətraflı təsvir edəcəyik.
Yumşaq toxuma xəsarətləri
Yumşaq toxuma xəsarətləri avtomobil qəzası yaralanmalarının ən yaygın növləridır. Yumşaq toxuma zədələnməsi adətən tendon, ligamentlər və əzələlər də daxil olmaqla, bədənin birləşdirici toxuma zədələnməsi, zədələnməsi və zədələnməsi kimi xarakterikdir. Yumşaq toxuma yaralanmaları təsir göstərən toxuma toxumasının növündən asılı olaraq zərərin dərəcəsi və şiddətinə görə dəyişə bilər. Yumşaq toxuma xəsarətləri açıq yaraları əhatə etməməsi səbəbindən, bu tip avtomobil qəzası xəsarətləri ilə tanış olmaq çətin ola bilər.
Çox tez-tez boyun və yuxarı arxa bir qamçı xəsarəti olaraq adlandırılan bir qamışla əlaqəli bir xəstəlik, yumşaq toxuma zədələnmə növüdür. Zərərin bu formada, əzələlər, tendonlar və ligamentlər boyun və baş vuruşma nöqtəsində təsir gücündən çıxan kəskin hərəkətlər nəticəsində təbii diapazonun kənarında uzanır. Bu eyni mexanizmlər əlavə olaraq orqanın digər bölgələrində yumşaq toxuma yaralanmasına səbəb ola bilər. Avtomobil qəzaları tez-tez orta geri və aşağı arka əzələ sprains səbəb ola bilər, və bəzən bu ciddi geri yaralanmalarına səbəb ola bilər və hətta omba təsirindən güclü güc səbəbiylə əsas şərtləri ağırlaşdırmaq bilər.
Avtomobil qəzası yaralanmalarından qüsur və qırıqlar
Avtomobildə bir toqquşma zamanı avtomobil içərisindəki hər hansı bir boş obyektə dərhal vasitənin daxili hissəsindən atılabilən fənərlər ola bilər. Bu, mobil telefonlar, qəhvə eynəkləri, gözlük, çantalar, kitablar, çarxlar quraşdırılmış GPS sistemləri və s. Daxildir. Əgər bu obyektlərdən biri hadisə zamanı bədəninizə zərbə vurursa, asanlıqla kəsiklər və qırışlara səbəb ola bilər, travma, zərər və ya yaralanma.
Bəzən bu kəsiklər və qırıntılar nisbətən kiçikdir və dərhal tibbi müdaxilə tələb etmir. Buna baxmayaraq, bu cür qəza yaralanmalarının daha ağır halları nisbətən böyük bir açıq yara yarada bilər və qan axmasına mane olmaq üçün tikişlər tələb edə bilər. Hava yastıqları avtomatik çarpışmadan istifadə edərkən kəsiklər və ya qırışlar da ola bilər.
Baş yaralanmalar
Avtomobil qəzası yaralanmaları şəklində baş yaralanmaları bəziları nisbətən kiçik hesab edilə biləcək bir sıra formaları ala bilər və digərləri faktiki olaraq olduqca ağır ola bilər. Avtomobilin qəzaya uğraması zamanı bir avtomobilin qəflətən dayandığı və ya hərəkət etməsi bir kəsin baş və boyununa hər hansı bir istiqamətdə ani və qeyri-təbii şəkildə baş verə bilər və servikal belinin kompleks strukturlarını normal aralığından kənara çıxararaq, əzələ suşlarına gətirib çıxara bilər və qamçıla əlaqəli xəstəliklər.
Qəza zamanı başın özü də zədələnə bilər. Bir yan pəncərə ilə və ya sükan çarxı ilə təsir, kəsik, qırxma və baş çarpmalara səbəb ola bilər, eləcə də daha dərin ləkələr. Daha ağır toqquşma təsirləri qapalı baş zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə kəllə içərisindəki maye və toxuma başın kəskin hərəkəti və ya təsiriylə zədələnir. Daha az kəskin qapalı baş yaralanmaları tez-tez sarsıntılara səbəb olur, ən ağır baş yaralanmaları isə beyin ziyanına səbəb ola bilər.
Göğüs Yaralanmaları
Göğüs yaralanmaları da ümumi avtomatik qəza yaralanmalarıdır. Bu tip yaralanmalar adətən kontusiya və ya çürüklər kimi müəyyən edilir, lakin bu da qırıq qabırğa və ya daxili xəsarət kimi daha ağır yaralanmaların formasını ala bilər. Sürücülər, sükan çarxının arxasındakı mövqeyinə görə sinə zədələnmələrinə məruz qalırlar ki, bu da torsonun sükan çarxı ilə vurulmasından əvvəl hərəkət etmək üçün çox az yer təklif edir. Bir şəxsin cəsədi motorlu nəqliyyat vasitəsi toqquşması zamanı atılırsa, gövdəsi sükan çarxına və ya göstəriş qutusuna təsir etməsə belə, gövdə xüsusilə çiyin qayışına və ya təhlükəsizlik kəmərinə qarşı çox yüksək miqdarda güc tətbiq edəcək, bruising.
Kol və Ayaq Yaralanmaları
Avtomobilin qəzaya uğraması zamanı baş və boyunu gözlənilmədən atıb başdan-ayağa atan ən çox zəif qüvvələr silah və ayaqları üzərində eyni davranırlar. Vasitə yan təsir göstərdiyində, silahlarınız və ayaqlarınız qapıya qarşı sərtləşə bilər. Bundan əlavə, bir sərnişin olduğunuz halda, bacaklarınız adətən hərəkət etmək üçün çox az yerə sahibdir. Nəticədə, avtomobil qəzaları tez-tez bir işğalçıın dizlərini tablosuna və hətta qarşısında da kürsülərə vurmağa səbəb olur.
Avtomobildən toqquşma vəziyyətinə əsasən, silah və ayaqlarınıza aid avtomobil qəzası xəsarətləri, qırıqlar və qırıqları ehtiva edə bilər, lakin yuxarı və aşağı ekstremitələrdə baş verə bilər və hətta qırıqlar ola bilər. Bir qəza sonrası bəzi yaralanmaların aydın olmadığını unutmayın. Semptomların açıq olması üçün günlər, həftə və ya aylar davam edə bilər. Buna görə də, bir avtomobil qəzası ilə məşğul olsanız, dərhal tibbi müdaxilə üçün ən yaxşısıdır.
Dr. Alex Jimenez'in Insight
Avtohaloka məruz qaldıqdan sonra bəzən günlər, həftələr, hətta aylıq simptomlar üçün tamamilə ortaya çıxa bilər. Öz sağlamlığınız və sağlamlığınız üçün, avtomobil qəzasının ardından dərhal tibbi müdaxilə üçün vacibdir. Bir çox növ yaralanma meydana gələ bilsə də, bir neçə ümumi avtomobildə qəza yaralanmaları var və bu, ağrı təsirinə məruz qalmış xəstəliklər kimi təsir gücünün gücünə görə inkişaf edə bilər. Whiplash, boyun zədəinin növü olaraq xarakterizə edilən yayılmış bir qəza qəzasıdır və bu, servikal bel ətrafını əhatə edən kompleks quruluşların təbii hərəkət məntəqələrindən uzaqlaşdıqlarında baş verir. Chiropractic care, müxtəlif qəza yaralanmalarını müalicə edə biləcək təhlükəsiz və effektiv müalicə üsuludur.
Bir avtomobil qəzasından sonra Chiropractic Baxımı
Bir çox səhiyyə mütəxəssisi müxtəlif avtomobil qəzaları xəsarətlərinin, xüsusən də şiroterapi mütəxəssislərinin müalicəsində ixtisaslı və təcrübəlidir. Chiropraktik qulluq, kas-iskelet sistemi və sinir sistemi ilə əlaqəli çoxsaylı yaralanmaların və / və ya xəstəliklərin diaqnozu, müalicəsi və qarşısının alınmasına yönəlmiş, tanınmış, alternativ bir müalicə üsuludur. Avtomatik bir toqquşmada iştirak etmisinizsə, şiroterapi müalicəsi, bərpa prosesinizi dəstəkləyərək mövcud rifahınıza böyük fayda verə bilər.
Bir avtomobilin toqquşmasından sonra ağrı və narahatlıq, hərəkət dərəcəsinin azalması, sərtlik və ya ağrılı ola bilərsiniz. Yadda saxlayın ki, bu simptomlar həmişə bir avtomobilin qəzadan sonra dərhal görünməyəcəkdir. Onurğa tənzimləmələri və əl manipulyasiya vasitələrindən istifadə edərək, şiroterapi baxımı ağrılı simptomları idarə etməyə kömək edəcək, elastikliyin artırılmasına, gücün artırılmasına və hərəkətliliyin yaxşılaşdırılmasına kömək edəcək, daha sürətli qurtarmağı təşviq edir. Bundan əlavə, migren və xroniki ağrı kimi uzunmüddətli simptomların inkişafına mane ola bilər. Bir avtomobilin qəzaya uğramasından sonra şiroterapi baxımını nə qədər tez əldə edərsən, tam olaraq tam bərpa olunacaqsınız.
Göz damağının orijinal hizasını diqqətlə bərpa edərək, şiroterapi müalicəsi ağrıları və digər ağrılı simptomları azaltmağa kömək edir. Bundan əlavə, bir şiroterapi, oksigen, qan və qidaları zədə sahəsinə nasos və bərpa etməyi artıracaq bir sıra təlimlər və fiziki fəaliyyətlər təklif edə bilər. Şiroterapi doktoru xüsusi avtomobil qəza yaralanmalarına yönəldilən fərdi müalicə proqramı hazırlayacaq. Chiropraktik baxım həmçinin cərrahiyyə müdaxilələrinə ehtiyacın qarşısını almaq üçün imkan verir. Bədənin strukturlarını qoruyan bağları, tendonları və əzələlərini gücləndirir. Bu da daha sərfəli bir həlldir.
Köhnə vasitələrin toqquşması nəticəsində xərçəng xəstəliyində olan xəstələrdə funksiyanı bərpa edə bilər. Əgər bir qəza ilində olsa belə, şiroterapi baxımından hələ də faydalana bilərsiniz. Spinal tənzimləmələri və əl manipulyasiyalarının tətbiqi, həmçinin reabilitasiya üsulları ilə yanaşı, köhnə ağrıları aradan qaldırmağa və funksiyanı yaxşılaşdırmağa kömək edir. Bundan əlavə, bu qeyri-invaziv bir müalicə variantdır və semptomların aradan qaldırılması üçün ağrı dərmanlarına və / və ya dərmanlara güvənməyə ehtiyacınız olmayacaq.
Manual paltarlar hətta avtomobil qəzası nəticəsində vertigo müalicə edə bilər. Bir müalicə kimi az olduqda, vestibular sistemdə bir disfunksiyanı düzəldə bilərlər. Digər şiroterapi müalicə müalicəsi üsulları arasında masaj, ultrasəs, buz və soyuq müalicə, xüsusi məşqlər və fiziki fəaliyyətlər və hətta qidalanma məsləhətləri daxildir. Chiropractic care, narkotik qəza və / və ya dərmanlar və cərrahiyyə ehtiyac olmadan avtomobil qəzası xəsarət müalicə kömək edə bilər təhlükəsiz və effektiv müalicə yanaşma.
Avtomobil qəzası zədəsi almış olsanız, daha gecikməyin. Bir terapevtlə əlaqə qurun və ən yaxşı müalicə yolunu izləməyinizə kömək edin. Manual terapevtlər hərtərəfli bir qiymətləndirmə aparmaq və xəsarətlərinizə yönəlmiş bir müalicə strategiyası hazırlamaq üçün sizə bir məsləhət verə bilər. Our Məlumatımızın əhatəsi şiroterapi ilə yanaşı onurğa zədələnmələri və şərtləri ilə məhdudlaşır. Mövzunu müzakirə etmək üçün xahiş edirəm Dr. Jimenez-dən soruşun və ya bizə müraciət edin915-850-0900 .
Dr. Alex Jimenez tərəfindən qurulub
Əlavə Mövzular: Geri Pain
Kürək, bel ağrısı əlilliyin ən yaygın səbəblərindən biridir və dünyada iş yerlərində qaçırılan günlərdir. Əslində, geri ağrı, yalnız yuxarı tənəffüs yoluxucu infeksiyalar sayından çox olan doktor ziyarətlərinin ikinci əngəl səbəbi sayılır. Əhalinin təxminən 80 yüzdə birində ən az bir dəfə bel ağrısı yaşayacaq. Omba sümüklərdən, oynaqlardan, ligamentlərdən və əzələlərdən, digər yumşaq toxumalardan ibarət kompleks bir quruluşdur. Buna görə də, yaralanmalar və / və ya ağırlaşdırılmış şərtlər kimi herniated disklərnəticədə bel ağrısı semptomlarına gətirib çıxara bilər. İdman xəsarətləri və ya avtomobil qəzası xəsarətləri tez-tez bel ağrısının ən çox səbəbi olur, ancaq bəzən ən sadə hərəkətlər ağrılı nəticələrə səbəb ola bilər. Xoşbəxtlikdən, şiroterapi müalicəsi kimi alternativ müalicə variantları, onurğa tənzimləmələri və manipulyasiya vasitələrindən istifadə edərək ağrıları asanlıqla azaltmağa kömək edə bilər, nəticədə ağrının rahatlığını artırır.
Hər El Paso, TX. Avtomobil qəzasında iştirak edən sakinlərə avtomobil qəzası mütəxəssisi lazımdır
Avtomobil qəzası mütəxəssisi: Hər il Texasda təxminən 300,000 avtomobil qəzalarının baş verdiyini bilirdinizmi? Texas Dövlət polisi, Texas Nəqliyyat Departamenti və Milli Yolu Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi 2017-də dövlət üzərində 286,115 avtomobil qəzaları olduğunu təxmin edirlər. 60,000 avtomobil qəzasında birinin yaralanmasına səbəb oldu.
Xoşbəxtlikdən, bu qəzaların əksəriyyəti yalnız kiçik yaralanmalara səbəb olur. Avtomobil qəzası keçirənlər üçün şiroterapi müalicəsi həyata keçirilməlidir. Əslində, hər kəs bir var orta və ya yüksək sürət toqquşma bir avtomobil qəzası mütəxəssis / chiropractor tərəfindən qiymətləndirilməlidir.
Böyük Motorlu Vasitə qəzalarının Spin üzərindəki təsirləri
Motorlu vasitə qəzaları, bütün ürək yaralanmalarının təxminən yarısını təşkil edir. 1 Yüksək sürətli avtomobillərdə meydana gələn qəzalar, bel ətrafında böyük təsir göstərə bilər. Bəzi hallarda onurğa beyni zədələyə bilər və fəlakətə səbəb ola bilər. Omurun sümüklərinin yerindən və ya qırılmalarından (vertebra) zəifliyə və / və ya itkinliyə səbəb olan onurğa kordunu qismən sıxa bilər. Vertebral sümük dislokasiyasından onurğa bağırsaq contusionları damar ətrafında qan damarlarını zədələyə bilər ki, bu da daimi əlilliyə səbəb ola bilər.
Bir avtomobil qəzasından omurğa travma düzgün idarə edilmədikdə paralizmə və ya uzun müddətli əlilliyə səbəb ola bilər. Əgər böyük bir avtomobil qəzasında oldunuzsa, şiroterapi qiymətləndirmə vacibdir. Hətta yoxsa belə Dərhal simptomlar, hələ qiymətləndirilməlidir.
Minor Motorlu Vasitə qəzaları Ortaya təsir edə bilər
Qəza sonrası bir saat qəza baş verə bilər. Sarsıntı, məsələn, əlamətlər özlərini təqdim etmədən əvvəl 24-ə qədər 48 saat çəkə bilər. Whiplash eyni şəkildədir. Bir avtomobil qəzasından sonra bir baş ağrısı və ya boyun ağrısı hiss etməsəniz belə bir yaralanma olmadığını bildirirsiniz. Çünki əlamətləri kamçı ucu avtoqəzadan sonra günlərdən başlaya bilər. 2
Whiplash boyun tez bükülməsi, tez-tez arxa son və ya ön sonluq toqquşma səbəb olan səbəb olur. Ağırlaşan bütün insanların yarısı qəzadan sonra ən az bir il boyun ağrısı simptomları var. 3
Əgər belə qamçılıq əlamətləri varsa boyun ağrısı, əzələ sıxılması, əzələ spazmı, başın arxasında xüsusilə pis olan baş ağrısı və ya boynunuzu hərəkət etdirməkdə və ya başınızı döndərməkdə hər hansı bir çətinlik varsa, qamçı sindromunuz ola bilər. El Paso, TX-də bir onurğa mütəxəssisi və ya bir avtomobil qəzası həkimi tərəfindən bir qiymətləndirmənin olması vacibdir (yəni, avtomobil qəzası xəsarətlərini qiymətləndirməkdə təcrübəli olan bir həkim). Təcrübəli və yerli bir şiroterapi tapın.
Bir avtomobil qəzasında cəlb edilmiş insanlar bir avtohalok Chiropractor lazımdır
Spinal cərrahı bir qəza sonrası həmişə lazım deyil, amma bir spinal mütəxəssis tərəfindən qiymətləndirildikdən sonra əmin ola bilərik. Eyni şəkildə hər bir həkim / şiroterapistin bu tip motorlu vasitələrin zədələnmələrinə müvafiq diaqnoz qoyma və müalicə etmək üçün təcrübəsi və keyfiyyətləri yoxdur.
Yaralanma Tibbi və Chiropraktik Klinikasının avtomobil qəzası mütəxəssisi Dr. Jimenez, yaralanan El Pasoans'ı xeyli sayda qiymətləndirdiyini və müalicə etdiyinə görə avtomatik qəza, 20 + illik təcrübə zamanı. Bu xəstələrin yalnız az sayıda bel ürək cərrahiyə ehtiyacı olsa da, Dr Jimenez hərtərəfli təmin edəcək omurganın qiymətləndirilməsi və bir formüle edəcək uyğun, fərdi müalicə / reabilitasiya planı.
Chiropractic Clinic Extra: Geri Ağrı Müalicəsi
References
Carroll LJ, Holm LW, Hogg-Johnson S, et al. Kəsmə ilə əlaqəli xəstəliklərdə (WAD) boyun ağrısı kursu və proqnozik faktorları: Boyun ağrısı və əlaqəli xəstəliklər üzrə 2000-2010 Sümük və birgə onilliklərin nəticələri. Spine (Phila Pa 1976). Feb 15 2008; 33 (4 Əlavə): S83-92. doi: 10.1097 / BRS.0b013e3181643eb8
Kasch H, Bach FW, Stengaard-Pedersen K, Jensen TS. Xəstəlikdən sonra ağrı və nevroloji şikayətlərin inkişafı: 1 illik tədqiqat. Nöroloji. Mar 11 2003; 60 (5): 743-749.
Onurğa beyni zədələnməsi barədə məlumat şəbəkəsi. Onurğa beyni zədələnməsini başa düşmək: Hissə 1 Xəsarətdən əvvəl və sonra bədən. 2008; spwww.spinalcord.uab.edu
Crash: Bəzi hallarda bizim normal dünyamızı birdən daha sürətli parçalayırıq avtomobil qəzası. Heç gözlənilən bir qəza bədən xəsarəti, stress və bəzi hallarda davam edən maliyyə məhkəmə məsələlərinə səbəb olur.
Təəssüf ki, Bu gün yolda çox sayda vasitə varhəm də sürücülük sürücülük üçün sürücülük şifrəsi, fərdi bir qəza ilə məşğul olmaq şansını artırır. Zaten bir yaralanma ya da tibbi durumla qarşılaşırsanız, ağırlaştırılmamış və ya daha da ağırlaşmadığını garantilemek üçün bunu yapmalısınız.
Bir avtomobilin qəzası baş verərsə, təhlükəsizliyinizi və zədələnməyinizi minimuma endirmək üçün bu altı məsləhətləri tanımaq və izləmək lazımdır.
Avtomobil Crash: Dərhal vəziyyətin fondundan alın
Qəza sonrası saniyə saniyədə reaksiya vermək, vəziyyəti olduqca təsir göstərir. Yaralı olduğunuz ərazini müəyyənləşdirin və vasitədə təhlükə yaranarsa.
Məsələn, avtomobil yanğındadırsa və ya gölə batarsa, özünüzü mümkün qədər tez qurtarın. Əks halda, avtomobilinizin içində qalın.
Yaralanan sahələri təhlil edin
Necə yaralanıb görünürsən? Bir həkim olmadığınızı unutmayın. Beləliklə, yaxşı hiss edirsinizsə, boyun və ya geri hələ də təsirlənə bilər. Vücudunuzun hansı bölgələrində ağrıları və ağrının sıxlığı müəyyən olun.
Səlahiyyətlilər üçün gözləyin
Vasitənin içərisində sakit qalın və polisə və təcili yardımın gəlməsini gözləyin. Vasitə döndüyünüz və təhlükəsizlik kəmərinizdən asılı vəziyyətdə olduqda bu vacibdir.
Bir çox baş və boyun xəsarətləri, avtomobil sahiblərini, başlarını aşağı saldıqdan sonra təhlükəsizlik kəmərlərini sərbəst buraxdı.
Fövqəladə texnikaları məlumatlandırın
Kömək gəldikdən sonra, onlara zərər verə biləcək sahələri izah etmək çox vacibdir. Daha əvvəl zədə və ya sağlamlıq vəziyyətinizdən boyun, geri və ya belinizə məruz qalmış olsanız, bunları da bildirin.
Bu məlumat onlara daha çox zərər yaratma şansını minimuma endirən ekstraksiya və təcili müalicə forması hazırlamaqda kömək edir. Sadə dil və 1-10 istifadə edərək, informasiyanın ötürülməsi zamanı sakit və spesifik olun ağrı miqyası narahatlıq səviyyəsini təsvir etmək.
Sizin Chiropractor müraciət edin
Yaralanmalarınız minimal sayılırsa və sərbəst buraxılsaydınız, zərərli olmadığınız üçün xoşbəxt və minnətdar ol! Sonra, şiroterapi ilə randevu edin və qəzanın təbiətini izah edin.
Bəzi yaralanmalar bir neçə gündən sonra ortaya çıxmaq üçün baş verir və qəza əvvəlki qəza imtahanında ortaya çıxan sümükləri, oynaqları və ligamentləri təsir edə bilər. Tam bir müayinə üçün soruşun və zəruri hesab edilən hər hansı bir müalicə haqqında şiroterapistlə danışın.
Digər bir avtomobil qəzasının ehtimalı azaldın
Batığın içində olmağınızı nəzarət edə bilməsə də, baş verməyə qarşı qorunmaq üçün tədbirlər görməyi və özünüzü qarşısını almaq üçün daha çox şansınızı təmin edə bilərsiniz. yaralanma. Həmişə təhlükəsizlik kəmərinizi taxın, sürücülük sürüşündən (mobil telefonu deməkdir) çəkin, avtomobilin əyləclərini və şinlərini qoruyun və mövcud trafik qanunlarını anlayın. Hava şəraitindən asılı olaraq təhlükəsiz bir sürətlə sürməyi öhdəsinə götürməyin və heç vaxt spirt imbibinqindən sonra heç vaxt istifadə etməyin.
Bir avtomobil qəzasında olmaq qorxudan işdir və biz sizinlə heç vaxt baş verməyəcəyini ümid edirik. İdman, iş və ya düşmədən tibbi şərait və ya bədən xəsarətləri ilə məşğul olan şəxslər üçün risk artmaqdadır.
Ancaq aydın bir başı saxlayaraq və bu altı məsləhətdən sonra, bir çoxunda ağır yaralanma ehtimalını minimuma endirə bilərsiniz avtomobil qəzası vəziyyətləri və bu qorxunc hadisəni arxasında qoyaraq, normal həyatınıza tez qayıt.
Nişan Lieberman'ın Basketbol Salonu Arka Sona Erdi
Bu məqalə müəllif hüququ ilə qorunur Blogging Chiros LLC Chiropractic üzvləri doktoru üçün və basılı və ya elektronik media, o cümlədən hər hansı bir şəkildə kopyalanamaz və ya çoğaltılamaz, Blogging Chiros, MMC-nin əvvəlcədən yazılı izni olmadan pulsuz və ya pulsuz olub-olmamasından asılı olmayaraq.
IFM-nin Təcrübəçi tapma vasitəsi, xəstələrin dünyanın hər hansı bir yerində Fonksiyonel Tibb praktikantlarını tapmalarına kömək etmək üçün yaradılmış, Funksional Tibbdəki ən böyük müraciət şəbəkəsidir. IFM Sertifikatlı Təcrübəçilər, Funksional Tibbdə geniş təhsilləri verildiyi üçün axtarış nəticələrində ilk sıralarda qeyd olunurlar
Dr. Alex Jimenez tərəfindən
Minor Motorlu Vasitə qəzaları Ortaya təsir edə bilər
